奈良まほろばサイク∞リング 竜田川ルート（上町→東生駒）を歩いた。ならクル 秋篠ルート（平城宮跡→富雄）からならクル 中将姫ルート（三郷→御所）を結ぶ約２５Ｋｍのロングコースなので、今回は一ヶ月前に歩いた奈良まほろばサイク∞リング 富雄川ルート（生駒→大和郡山）のスタート地点まで歩いたのだが、一ヶ月前には確かになかった道標があった。本ルートの富雄川沿いと国道１６８号には道標があったのだが、富雄川沿いと国道１６８号をつなぐならやま大通りにはなかった。まだまだ整備中なのだろう。ほとんどが歩道のある幹線道路で歩行者優先の警告標識を多く見掛けた。昨今の自転車事故の鑑みての策だろう。いつもは殆ど見かけないのに今日は両手に近いサイクリストに出会った。３月になり昨日は多くの地域で春一番が吹いた陽気に誘われたのかとも思うが、今日は厳しい北風が吹く寒い一日だったのだが。サイクリングに専念できるようにもっと道標は整備して欲しい。
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コースのスタートは富雄川西村橋である。奈良まほろばサイク∞リング 秋篠ルート（大渕池公園→富雄）では西岸を南下したが今回は北上する。すぐ東岸に安養寺を望むのだが、その前にならクル(C-15)竜田川ルート 生駒（南田原）３ｋｍの道標があった。今まで三条ルート（ならまち→中町）、富雄川ルート（生駒→大和郡山）、秋篠ルート（平城宮跡→富雄）を踏破したが、ならクルの標識を見るのは初めてだ。本堂が国宝でならやま大通りに抜けるこどができる散歩には格好の長弓寺参道を東岸に望む手前にはならクル(C-15) 生駒（南田原）↑があった。
威容を感じるには館前の富雄川を渡る歩道橋から見るのがいい北コミュニティセンターＩＳＴＡはばたきを左手に見て、近鉄けいはんな線の手前にならクル(C-15)竜田川ルート 生駒（南田原）２ｋｍを過ぎると、ならやま大通りを西進する交差点ではならクル(C-15) 生駒（南田原）←があった。しかしならやま大通りだけでなく、このまま生駒山まで西進したいと思うサイクリングには最適な道が続くのに、大阪府四條畷市に入ってしまうので左折する旧国道１６８号出店交差点にも標識はなかった。
このまま道標はないかと思っていると今回歩いた中で唯一歩道のない旧国道１６８号を南下してすぐの長楽寺を過ぎると、コースを逆向きに辿る方向から見える道路の西側にならクル(C-15) 生駒（南田原）↑があった。逆向きの道標はこれだけだったので、ならやま大通りに敷設する予定だったのが何らかの理由でここにつけたのではないかと勘ぐってしまうのは、住吉神社（おまつの宮）の少し手前にはならクル(C-15) 生駒↑とならクル(C-15)竜田川ルート 生駒３ｋｍが続け様にあるし、国道１６８号と合流する交差点にもならクル(C-15) 生駒↑があって充実しているからだ。
この後も国道１６８号を本日のゴールである近鉄東生駒駅までひたすら南下する。道標も充実していてならクル(C-15)竜田川ルート 生駒２ｋｍを過ぎると、稲蔵神社一の鳥居の傍らにはならクル(C-15) 生駒↑があり、矢田丘陵遊歩道→１７０ｍ先の突き当たりを右折を過ぎて、阪奈道路を潜るＴＳＵＪＩＭＡＣＨＩ ＣＨＩＫＡＤＯＵの手前にならクル(C-15)竜田川ルート 生駒１ｋｍがあった。この後も距離表示と方向表示は交互に配置されならクル(C-15) 生駒の後冒頭に記したならクル 富雄川ルート（生駒→大和郡山）のスタート地点にはならクル(C-15) 三郷↑ (C-13)富雄←があった。うーん何か感動する。